آخـر مواضيع الملتقى

دعــــــاء

العودة  

ملتقى المواضيع العامة للحوارات الهادفة والنقاشات البناءة والمواضيع العامة

معلومات تهم قائد السياره

ملتقى المواضيع العامة
موضوع مغلق
  #1  
قديم 04-26-2009, 10:42 AM
صحي جديد
 


غريب أطوار will become famous soon enough


معلومات تهم قائد المركبة
الجزء الأول

- قياس مستوى زيت المحرك عند قياس مستوى منسوب زيت محرك السيارة، يجب أولاً أن تكون السيارة في مستوى أفقي، وأن يتم تشغيل المحرك حتى درجة حرارة تشغيله العادية، وبعد ذلك يوقف تشغيل المحرك بغلق مفتاح الكونتاكت والانتظار حوالي خمس دقائق، ثم يرفع مقياس الزيت من مكانه بالمحرك و ينظف جيداً بقطعة قماش لا تحتوي على وبر،ثم يوضع مكانه مرة أخرى بالمحرك ويرفع ويلاحظ مستوى الزيت، ويجب أن يكون بين العلامتين بالمقاس ولا يكون أعلى من العلامة العلي أو أقل من العلامة السفلي، ولا يجب قياس مستوى الزيت والمحرك في حالة دوران لأن ذلك سيعطي بيان غير مضبوط لمنسوب الزيت بالمحرك.
2-ضغط هواء الإطارات عند قياس ضغط هواء الإطارات يجب أن يكون العجل بارد، لأن قياس الضغط بعد مشوار طويل بالسيارة يعمل الاحتكاك بين إطار عجل السيارة وبين الطريق على زيادة سخونة الإطارات وبالتالي زيادة سخونة الهواء بداخلها فيرتفع ضغطه، ويعطي بعد ذلك قراءة غير صحيحة لقيمة الضغط داخل الإطارات.
3-زيت(سائل) الفرامل عدم تزويد زيت (سائل) الفرامل عند انخفاض منسوبه في علبة (خزنة) زيت الفرامل، لأن انخفاض منسوب سائل الفرامل يدل على تآكل تيل الفرامل ويعطي الفرصة للمبة بيان الفرامل أن تضيء في التابلوة، أما عند تزويد سائل الفرامل فيتآكل التيل بدون إعطاء أي بيان للسائق حيث أن لمبة الفرامل لم تضيء. ويتم تزويد سائل الفرامل فقط عند تسربه أو عند تغير أي من الأجزاء داخلية بالدورة. ويجب الحظر الشديد عند استخدام زيت الفرامل لان تأثيره شديد على دهان جسم السيارة، وإن حدث وانسكب على جسم السيارة فيجب على الفور سكب كمية من الماء على موضع زيت الفرامل على لجسم السيارة.
4- كابل البطارية يجب عند تغير أو إصلاح أي أجزاء كهربائية بالسيارة أن يبدأ بنزع كابل (قطاش) البطارية السالب من مكانه تجنباً لعدم حدوث قصر كهربائي بالدوائر الكهربائية بالسيارة، وكذلك عند تغير البطارية فيجب أولاً نزع الكابل (القطاش) السالب ثم نزع الكابل (القطاش) الموج .. وقبل نزع أي من كابل البطارية يجب التأكد أولاً من أن مفتاح الإشعال (الكونتاكت) في وضع الغلق، وأن جميع مفاتيح الأنوار مغلقة، حتى لا يحدث تلف الأجزاء النصف موصلةsemiconductor بالدوائر الإلكترونية بالسيارة.
ولكم أطيب التحيات
وأنتظرونا في الأجزاء القادمه
شارك
مشاركة في فيسبوك مشاركة في تويترمشاركة في قوقل بلص


من مواضيعي : غريب أطوار
  رقم المشاركة : [ 4 ]
قديم 04-27-2009, 02:55 PM
صحي جديد
 

عبادي الشمري will become famous soon enough
افتراضي

يعطيك العافيه
بصراحه أنا إستفدت من نقطة زيت الفرامل لأني الله لا يوريكم بس أزوده كل ما ينقص وتو عرفت أهميته0


بإنتظار الجزء الثاني0
عبادي الشمري غير متواجد حالياً  
  رقم المشاركة : [ 5 ]
قديم 04-27-2009, 11:28 PM
 

ابوزياد المطرفي will become famous soon enough
افتراضي

ينقل الى قسم المحركات والحراج
من مواضيع : ابوزياد المطرفي
ابوزياد المطرفي غير متواجد حالياً  
  رقم المشاركة : [ 6 ]
قديم 02-10-2011, 04:08 PM
Banned عضو موقوف
 

طلال الحربي will become famous soon enough
Smile





موضوع مهم يساعد اخواننا التمريض ممن هم سائقي اسعاف



جزاك الله خيرا


واسمح لي بمشاركة كتيب أستفدت منه كثير ولله الحمد وينفع كل سائق سيارة للالمام ببعض المعلومات عن صيانة السيارة كذلك صيانة سيارات الاسعاف او موظف يعمل في صيانة السيارات الخاصة بالصحة


http://www.nsjt.org.sa/Arabic/m1.pdf
من مواضيع : طلال الحربي
طلال الحربي غير متواجد حالياً  
  رقم المشاركة : [ 7 ]
قديم 02-10-2011, 04:17 PM
Banned عضو موقوف
 

طلال الحربي will become famous soon enough
افتراضي مكتبة كتب صيانة السيارات (باللغة العربية)


الدليل الإرشادي
الرسم الفني كتاب المعلم
الرسم الفني كتاب المتدرب
تشخيص الأعطال الميكانيكية للمركبة- كراسة الطالب
تشخيص الأعطال الميكانيكية للمركبة
تشخيص وإصلاح أعطال القابض- الكلتش والقير العادي - عملي
تشخيص وإصلاح أعطال القابض _الكلتش_ و القير العادي نظري
تشخيص وإصلاح أعطال القير الأوتوماتيكي -عملي
تشخيص وإصلاح أعطال القابض -الكلتش والقير العادي - كراسة الطالب
تشخيص وإصلاح أعطال المحرك -عملي
تشخيص وإصلاح أعطال القير الأوتوماتيكي- نظري
تشخيص وإصلاح أعطال المحرك- نظري
تشخيص وإصلاح أعطال المحرك- كراسة الطالب
تشخيص وإصلاح أعطال المحور الخلفي الدفرنس- نظري
تشخيص وإصلاح أعطال المحور الخلفي الدفرنس- عملي
تشخيص وإصلاح ألأعطال في نظام التعليق
تشخيص وإصلاح الأعطال الكهربائية البسيطة
تشخيص وإصلاح ألأعطال في نظام التوجيه _عملي
تشخيص وإصلاح ألأعطال في نظام التعليق- عملي
تشخيص وإصلاح ألأعطال في نظام التوجيه- نظري
تشخيص وإصلاح الأعطال في نظام التوجيه- كراسة الطالب
قواعد السلامة والصحة المهنية
تشخيص وإصلاح الأعطال في نظام الفرامل



من مواضيع : طلال الحربي
طلال الحربي غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدليلية (Tags)
معلومات, السياره, تهم, قائد


مواضيع مشابهه ننصح بقراتها
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
القائد الإستراتيجي قائد تحويلي أم قائد تبادلي طــلال الحربي ملتقى التمريض 1 03-15-2013 06:40 PM
الهوشاات في السياره السعوديه عفويه ملتقى ترفيه الأعضاء 5 03-18-2011 02:49 PM
مخاطر مكيف السياره على الانسان رياض حميد المولد ملتقى المواضيع العامة 6 03-03-2010 04:49 PM

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG]متاحة
كود HTML معطلة
Pingbacks are متاحة



الساعة الآن 08:41 AM

ضع بريدك هنا لتصلك اخر المواضيع

ملاحظة مهمه :ستصل الى بريدك رسالة تفعيل بعد كتابة احرف التاكيد
يجب الاطلاع على البريد لاستكمال عملية الاشتراك


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
.Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd
هذا الملتقى هو مجرد ملتقى لمنسوبي وزارة الصحة ولا يمثل الوزارة إطلاقا
وجميع المشاركات التي تطرح في الملتقى لا تعبر بالضرورة عن رأي إدارة الملتقى
ولكن تعبر عن رأي كاتبها فقط